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          單車漫遊台灣 單車漫遊台灣 換種速度看風景【台北訊】「慢活」運動風靡全球，單車旅行標榜「用另一種速度看風景」，掀起主題旅遊風潮。台灣以「自行車王國」傲視全球，近年來，單車網絡愈形綿密，由大台北河濱單車道，到關山自行車道、東豐綠色廊道，從城市到鄉鎮，鐵馬不絕於途；單車旅行更是蔚為風尚，平原、湖濱、高山、離島多樣化的單車旅遊路線，吸引慢活玩家上路，踩踏獨特的寶島風景。時過大暑，單車旅遊進入活躍時節，本周「星期旅遊」帶領玩家騎著單車凸台灣，有請單車達人分享私房騎遊經驗，並介紹精采的休閒級與挑戰級路線。走吧，上路享受慢活之旅！ -------------------------------------------------------------------------------------------------環島騎程 9到15天不等如果想自己來一趟單車環台，除了要先在體力、耐力和技術上做些磨練，路線規畫也相當重要。單車環島視路線不同，可規畫9到15天不等的騎程。以9天騎程來說，如果從台北出發，可沿台1線省道南下，到枋山轉南迴公路到知本，沿花東縱谷北上到宜蘭，再循北宜公路回台北。每天平均要騎110公里，對一般人而言並不輕鬆。如果時間充裕，可循台3線省道南下，到東部選走台11線海岸公路北上，這條路行經山區，上下坡比較多，風景優美，但比較費力耗時。體力再好一點，可以環島加走三橫，從台北經桃園大溪過北橫到宜蘭，再走台7甲線到梨山，越大禹嶺走台14甲線下埔里，出竹山接台3線南下，到玉井再轉入甲仙接南橫公路，到池上轉縱谷公路北上，經蘇花公路、北宜公路回台北。這條路線幾乎涵蓋本島最精華的山區景色，沿途幾無平路，挑戰度相當高。傳統上，單車環島多採順時針方向，在夏天騎東部時有中央山脈擋住西南風，到西部時則剛好順風北上；冬天從東部騎下來有東北風助陣，到西部時則有山擋風，騎起來比較省力。單車環台達人黃進寶提出逆時針路線的建議。他說，最主要的考量是蘇花公路，如果採順時針方向，必須靠內側山邊騎，看不到蘇花海岸的美景，安全也有極大顧慮；如果騎逆時針方向，就可以騎在外側，好處較多。 --------------------------------------------------------------------------------------------------挑戰級》馬祖 地形多變 美景天成對於想要考驗自己體能及膽識的單車玩家來說，馬祖，這個昔日的前線戰地，今日的海上樂園，正以其複雜多變的地形及渾然天成的美景，成為新興的單車挑戰天堂。馬祖地形多山，騎單車有一定的難度，所謂上山靠耐力，下山靠膽識，充滿刺激與挑戰，對於喜愛騎乘山路的玩家來說，馬祖絕對令人嚮往，保證回味無窮；獨特的天然景觀及濃濃的戰地氣息，更值得玩家鑑賞。一般來說，馬祖單車騎乘分為南竿島單車二日遊及北竿環島遊程，起伏不定的丘陵與山地地形，加上島上車輛不多，提供騎慣登山車的騎士最佳路線，奮力騎上坡路段時可能讓人氣喘吁吁，但下坡時的暢快刺激卻無以倫比。對初學者來說，到馬祖騎單車可能較不適合，甚至有些危險，因此首先要培養一定的技巧與觀念，鍛鍊好體力與耐力，最好有熟悉當地環境的人陪同騎乘。若不想攜帶單車越洋過海，目前馬祖唯一的單車租借站位於北竿塘岐，從北竿機場出來步行可達，店內有十多輛單車提供租借，價格每日250元起，負責人劉先生可規畫各種單車遊程，洽詢電話：0911-863054。 --------------------------------------------------------------------------------------------------挑戰級》日月潭 環潭道路 揚名國際日月潭國家風景區受到高山氣候影響，四季景物氣象萬千，環湖公路旁林木茂盛，綠蔭夾道，尤其適合放慢旅程，以單車代步遊走其間，除了享受芬多精，還可欣賞湖光山色，非一般旅遊行程可以比擬。日月潭的自行車道分為大竹湖步道、慈恩塔步道及水蛙頭步道，都是經過精心規畫，且多散布於森林間，騎乘時不怕日曬。部分車道是由枕木搭建，騎在上面會發出聲響，非常特別，加上三個車道景色各異，適合全家大小一起騎乘。喜歡挑戰?G2000菃琲疑M士來日月潭自行車道絕對不會失望，日月潭環湖道路因地形變化多，高低起伏大，其中大竹湖車道有一將近45度的斜坡，挑戰騎士的耐力與體力；環湖一周的自行車路線，原則上從哪裡出發都可以，從德化社經玄奘寺到頂社的路段屬於山區道路，奮力攀上這段山路，剩下就是風光明媚的湖邊景觀道路。日月潭環潭公路也是國外自行車玩家非常喜愛的路線，國家地理頻道舉辦的動感亞洲越野挑戰賽，單車極限挑戰競賽項目就曾經選在這裡舉行，足見其難度。日月潭環湖公路並非自行車專用道，騎車必須特別注意安全。自行車租借點：日月潭青年活動中心，電話：（049）285-007。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------挑戰級》北宜公路 汽車銳減 單車天堂號稱「九彎十八拐」的北宜公路全長82.5公里，但從礁溪到新店的69公里是真正的精華，也是很多喜愛單車運動的朋友心目中北台灣最具挑戰性的路線。這條路線以往因為交通繁忙，許多單車同好無法放心暢快地騎；自從雪山隧道通車後，往返北宜公路的汽車銳減，這裡已經變成北台灣喜愛單車挑戰者的天堂，每到假日常可看到三五成群的單車同好結伴到此同騎。北宜公路從宜蘭往台北騎，或是從台北往宜蘭騎，難度都差不多，沿線不但道路彎曲，還有好幾個連續上下坡，對於騎乘著的體力、耐力和操控技巧都是極大考驗。如果從宜蘭往台北騎，過了礁溪開始上坡，首先面臨的就是著名的九彎十八拐，要連續上坡13公里才會爬到第一個高點，也就是北宜縣界的535公尺；接著下到302公尺高，小上坡後再下到192公尺高的坪林，辛苦的挑戰已經完成一半，但還沒結束；過了坪林要一路爬坡11公里上到全程的第二個高點──545公尺的小格頭，才算苦盡甘來，接著就是一路下坡到新店。台北往宜蘭騎，上下坡陡度相差不大，不過在騎下九彎十八拐時，可以從公路一覽整個蘭陽平原和龜山島的美景，是這趟騎程最吸引人的地方。 --------------------------------------------------------------------------------------------------挑戰級》北縣106號公路 連續上坡 考驗腳力對有心挑戰長程路線的單車客來說，台北縣106號公路石碇到平溪路段是不錯的試金石，沿著溪谷一路上坡，從前為了運輸煤礦而開闢的道路，今日成為北部地區最受歡迎的單車挑戰路線。106公路受歡迎的主因是距離市區近，從木柵經深坑到石碇的道路也相當平整，讓從家裡騎車出發的單車客，進入山區前不會消耗過多體力。每逢星期假日，位於106公路往平溪和石碇的分叉點雙溪口，總是聚集大批單車社團。可以考驗車友腳力的連續上坡，是106公路受歡迎的另一原因。自雙溪口出發後，立刻面對一連串上坡，腳力好壞勝負立見，一路上只見不少車友站在踏板上「抽車」，只恨長路漫漫，不見盡頭；抵達姑娘廟後有一小段平坦路面，但緊接著是更陡的上坡，一直要到過了隧道，抵達菁桐之前，才有下坡路段可以喘一口氣。從菁桐到十分寮的基隆河谷路段，則是上下坡兼具，讓車友可以稍事休息，欣賞河岸明媚風光，偶爾可以見到平溪線小火車從對岸駛過，公路兩旁行動咖啡館賞心悅目的布置，也是106公路的一大特色。抵達十分寮後，車友可以選擇續行106公路往瑞芳，或轉往省道2丙前往雙溪福隆方向，不過兩者都需要再爬陡坡攻山頭，沒有足夠體力，最好還是循原路折返。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------親子單車遊 行程要更費心單車旅遊蔚為風氣，全家單車出遊畫面常見，最近更有八、九歲小朋友跟著爸媽踏上單車環島的行列，但是小朋友（尤其是國小以下）在體力、技巧及經驗上終究不如大人，家長要帶小孩作長途的單車騎乘，必須注意更多細節。首先，完善的裝備絕不可缺，包括頭盔、排汗良好的衣襪及舒適的鞋子，戴上單車專用手套更可減緩手掌的疲累，傍晚時分一定 新成屋要戴上頭燈及尾燈，入夜則不建議再騎。另外，要知道小朋友體能的極限，不能一味往前衝，行程規畫尤其重要，尤其小朋友在興頭上可能不會喊累，甚是不懂得補充水分，因此領隊必須適時停下來，吃吃小點心、喝足夠的水並上個洗手間再上路。小朋友對於沿途景觀的感受不如大人，他們可能對一成不變的道路覺得無聊，因此沿途活動要有些變化，例如經過溪邊可下車泡泡腳，看到沙灘不妨玩玩遊戲，讓小孩覺得騎車的過程也是一種玩樂。許多大人習慣讓小朋友騎在前面，自己則在後壓陣，事實上，在安全狀況許可下，大人應騎在前面讓小朋友追趕，更能訓練他們的鬥志與毅力，但是一定要告誡小朋友不能偏離車道；當然如果父母一前一後，小朋友騎在中間，更無後顧之憂。上路前一定要講解正確的交通安全知識，讓他們養成完全遵守規則的觀念；另外，領隊的爸媽應該要有基本的補胎、換鏈等修車技巧，以免遇到類似狀況壞了遊興。 --------------------------------------------------------------------------------------------------單車達人》郭金仁 環島元老 年年領軍在單車旅行界，談起「郭叔」郭金仁，沒有人不豎起大姆指說「讚！」76歲的郭金仁，1987年參與首屆「踏板上的勇者」單車環台活動以來，年年帶領這項台灣最老牌的環島活動闖蕩全台，稱得上是最PRO級的元老之一。郭叔熱愛單車環島，20年來騎了數十趟；民國1999年中風後，他對單車環島熱情不減，激勵自己不斷復健，翌年再度投入「踏板上的勇者」活動，他的熱情和堅持，讓所有參加人士敬佩不已。對於想挑戰單車環台的朋友，他的建議是：妥善規畫，萬全準備。計畫好騎程、天數、路線，利用幾個周末先騎騎短程路線，把體力調整到最佳狀態。如果沒有把握自己規畫一趟環島騎程，最好就現有協會舉辦的活動去選擇，透過比較有經驗的同好協助，並且藉助協會安排的食宿、支援車、維修人員等，完成環島目標。 --------------------------------------------------------------------------------------------------單車達人》何麗卿 單車旅遊 重要推手台灣單車旅遊風氣興盛，中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿扮演重要推手。何麗卿是在捷安特自行車新文化基金會工作時與單車結緣，後來擔任自行車騎士協會秘書長，長期規畫各種單車旅遊與活動，幾乎踏遍全台各地的自行車道與私房密徑。何麗卿從92年起舉辦「台灣真行———千里單車環島行」活動，徵求大專青年以雙腳踩踏單車，繞行台灣一圈，不但挑戰體力、耐力，更深度感受台灣風土人情，活動引起熱烈迴響，成功帶動單車環島旅遊的風氣，校園、企業、家庭親子都踴躍加入行列。外型苗條秀氣的何麗卿經常一身勁裝，踏上單車深入叢山峻嶺，耐力與毅力都讓男性騎士自嘆不如；她指出，單車速度可以自我控制，是一項很有彈性的運動，三、五女性好友相偕騎車出遊，感受大自然的青山綠水，絕對比逛街血拚有趣得多。 --------------------------------------------------------------------------------------------------單車達人》林惠忠 兩輪世界 奉獻熱情說到台灣的單車旅遊，現任捷安特自行車新文化基金會副執行長林惠忠堪稱先驅。大學時代，林惠忠以兩天時間由台南騎到台北，完成生平第一回鐵馬遠征。他不認為單車只是代步鐵馬，騎跨上座，隨著兩輪延展出的是運動，是休閒生活，更是旅遊。畢業後投入忙碌的廣告工作，但仍不忘情單車，除了當捷安特志工，成立以台灣為騎遊版圖的闊嘴單車俱樂部，以及挑戰海外單車旅遊的台灣單車冒險家俱樂部；最後乾脆辭去工作，專職擔任自行車新文化基金會副執行長。林惠忠最喜歡的單車路線是「淡水完全林道之旅」，搭乘捷運到紅樹林站下車後，直奔台2線公路，在轉入101北新路前100公尺旁老雀榕空地，展開結合田園、古蹟、廊道、登高、俯衝的騎乘，回味無窮。 ------------------------------------------------------------------------------ 辦公室出租--------------------騎乘裝備 安全舒適個人裝備騎單車上路前，個人裝備一定要配戴齊全。從頭盔、護目鏡等頭臉保護裝備，到單車專用緊身衣褲與手套等，都能增加騎乘時的安全和舒適；小朋友還可以戴上護肘、護膝等。單車裝備不論登山車還是公路車，12到18段變速是基本配備。如果不想浪費腳力，那裝上卡踏板，再蹬上卡踏鞋，保證踩踏的力氣都不會白費；加裝車用馬錶，騎乘速度、距離和時間等資訊一目了然；車架上還可配備水壺、攜行袋等。單車攜行架大多數適合騎乘單車的路線都和市區有一段距離，裝在汽車上的單車攜行架應運而生。攜車架分為車頂及車尾兩種，各有利弊，通常每個攜車架可以裝載兩到四輛單車。價格從數千元到上萬元不等，幾乎所有單車行都有販售。 -------------------------------------------------------------------------------------------------單車旅遊資訊站單車活動、路線及各地租借資訊，可洽自行車新文化基金會，電話（02）2719-2025，或中華民國自行車騎士協會，電話（02）2570-5999。規畫單車環島行程，可參考台灣自行車環島運動協會網站www.bit.org.tw，電話0933-897579。 單車迎風賞美景 休閒級》台北／河濱追風馳騁 路網延伸百里【黃慶安】台北市的河濱自行車道網涵蓋淡水河、基隆河及新店溪三大水系，南起景美、東自內湖，沿著河岸兩側向下游延伸至關渡濕地，串聯總長超過100公里，共規畫六條各具景觀與特色的自行車專用道。台北縣的單車道則包括大漢溪、新店溪、二重疏洪道、金色水岸及八里左岸共66公里，及秀朗橋至中正橋、浮洲橋至鶯歌陶瓷博物館、八里渡船道至關渡橋、八里左岸至二重疏洪道、淡水竹圍至關渡大橋等約100百公里長的自行車道；北、縣市的單車道相互串聯，形成全台最完整的河濱單車網路。目前北市河濱車道沿線的大佳、觀山、華中、木柵、美堤、關渡、大稻埕等七個點及北縣的八里左岸、二重疏洪道等皆設有單車租借站，民眾空手來就可以享受河濱御風而行的自在與休閒。相關資訊可洽自行車新文化基金會（02）2719-2025。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》烏來／綠蔭參天舒爽 溪聲鳥鳴相伴大台北郊區要找一條難度適中又兼具風光明媚的騎乘路線，烏來的桶後林道與內洞森林遊樂區值得推薦。車子停在烏來公路局車站的停車場，卸下單車即可展開騎乘。從老街第一個三叉路口左轉往孝義方向，沿著桶後溪一路騎向桶後林道，大約騎個2.5公里，抵達烏玉入山檢查站，必須花10元辦乙種入山證才可進入，林道沿途溪水潺潺，綠蔭參天，騎起車來舒爽宜人。騎到桶後林道終點，可看見桶後溪上的吊橋，再往後是一條尚未開闢的道路，也是北部難得的off-Road路段，可一路翻山越嶺騎到宜蘭礁溪，但沿路崎嶇難行，有些路段還要扛車前進，非高手難以完成。內洞路線可從烏來瀑布停車場往福山方向的第一座吊橋進入森林小徑，這條約二、三公里的秘徑緊臨溪崖與林蔭，騎車同時可盡情享受芬多精，聆聽蟲鳴鳥叫；騎至盡頭要下來牽車才能走出小徑，再往前方不遠即抵達內洞國家森林遊樂區。 ---------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》坪林／觀魚自行車道 悠遊山溪茶園台北縣坪林是著名茶鄉，鄉內沿著北勢溪支流金瓜寮溪興建的觀魚自行車道，可以盡覽坪林鄉最美的風光。金瓜寮溪自行車道長達24公里，從茶葉博物館出發，往北騎到北宜公路35.6公里處，從黃櫸皮寮經渡南橋及仁里板橋進入車道，最具特色的一段是約2公里長、緊鄰溪水高架建構的觀魚自行車道，可欣賞魚兒在清澈溪水中優遊，看到鄉公所長年致力河川整治與生態保育的成果。全台第一條規畫完善的越野下坡單車道（Down Hill）也在坪林，所謂越野下坡車是指車手由上往下俯衝，沿路各種越野地形及彎道，不但要膽大心細，更需絕佳的平衡，驚險指數高居各類單車項目?酒店工作妨a，尤其車道與觀魚、茶園自行車道在山林中串聯，讓坪林的單車樂園結合休閒、競賽、遊憩及生態等特色，堪稱全台首創。坪林老街上有單車租借站，或洽合歡營地（02）2665-6424。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》豐原／綠廊景觀獨特 鐵道化身車道台中縣近年來積極發展自行車觀光，最具特色的當屬前身為台鐵東勢支線的「東豐綠色走廊」，全長12公里，途經東勢、石岡及豐原等鄉鎮。東豐自行車綠廊屬於封閉型車道，兩旁綠樹成蔭，即使烈日高照仍然舒爽宜人，尤其沿線地形平緩，自然景觀變化多端，周遭阡陌縱橫、翠綠無限，加上大甲溪的壯麗河谷、跨越溪谷的東豐鐵橋與結構峻偉的山線舊鐵橋，及921大地震形成的斷層瀑布等獨特景觀，廣受車友喜愛。「后豐單車道」則是「東豐綠廊」的延伸，以風光明媚的舊山線鐵道為重點，將單車道闢建於隧道中，更是亞洲首創。單車道由后里馬場前左轉，沿途飽覽后里的田園風光，接著進入長達1269.5公尺的9號隧道，出隧道後立即就接上壯觀驚險的大甲溪花樑鋼橋（382.2公尺），最後連結至東豐綠廊起點朴子站。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》旗津／逛街道與海岸 賞人文與生態高雄西邊的沙洲旗津，舊稱旗後半島，是吃海鮮的熱門去處，近年高雄市政府建成約15.5公里的「旗津環島海景觀光自行車道」，結合旗津生態、人文、運動休閒與觀光景點，遊人可以依興趣分段騎乘。這條也稱為「踩風大道」的自行車道，有兩條主路線：街道線與海岸線，再接上串連道路，就成為環島路線。全線分為五大迴圈（Loop），依序是一、人文歷史景觀區，景點有旗后燈塔、旗后砲台、珊瑚礁地形、古隧道等景點。二、海灘休閒景觀區，穿越海岸公園、海水浴場、海產街及順榮造船廠。三、自行車越野景觀區，穿越沙灘，並就原電石渣場地設置自行車4X競賽場，提供越野競賽活動空間。四、風車與污水廠休閒景觀區，結合風車公園、景觀海堤至污水廠戶外展示場。五、海岸夕陽景觀區，沿海岸堤防眺望夕陽，坐看大船入港、飛機降落。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》美濃／七色彩虹路線 細品客家風情高雄縣美濃鎮是南部少數規畫單車旅遊路線的鄉鎮之一，騎單車優遊在這個往昔的菸葉小鎮，最能體會客家風情，縣政府在美濃規畫了七條單車路線，以彩虹的的七彩顏色作為區分。這七條單車路線各有主題特色，例如紅線是「古蹟之旅」，途經美濃鎮舊日精華地區永安老街及東門樓；黃線是「親水之旅」，繞行美麗的中正湖一周；藍線的「水圳之旅」，可直抵國家古蹟竹門發電廠；其他還有「鄉土之旅」、「文學之旅」、「民俗之旅」以及「宗教之旅」等路線，各式主題一應俱全，單車客可依個人喜好做選擇。所有自行車路線出發地點，都是從美濃客家博物館前開始，依選擇的路線色彩，沿著路旁的各色標線前進，就不會錯。沿途景點都有導覽指示牌，遊人只需以閒散的節奏騎著單車，就能細細品味美濃的客家風情。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》壽豐／環覽鯉魚潭 水畔飲風光花東縱谷及海岸不但是國家級風景區，更是享譽國外的國際級景點，近年來觀光局及地方政府在風景區內興建多條自行車專用道，讓花東地區成為單車馳騁的天堂。花蓮壽豐鄉鯉魚潭環潭自行車道就是成功典範，單車道全長約五公里，環繞湖邊的車道平坦且坡度不大，沿線設有木質景觀台、休息涼亭、自行車停車架等設施，騎乘中可以悠閒欣賞媲美瑞士日內瓦的湖畔風光，是一般大眾都可輕鬆騎乘的自行車路線，如果還不過癮，再騎往國立東華大學，校園美景也值得一遊。鯉魚潭北岸的水產試驗所周邊也是相當優美的騎乘路線，還可順遊戲水區、漁業文物及生態館、戶外養殖 買屋網區、教學區與湖沼區等，適合親子同遊。當地租借單車可洽捷安特鯉魚潭站（03）864-1892、花東縱谷國家風景區管理處鯉魚潭站（03）864-1691。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》關山／田園與聚落 鄉野旅趣多台東縣關山鎮12公里長的環鎮單車專用道，十年來吸引遊客體驗走訪，感受東部單車田園旅遊趣味。這條全台最早闢建的環鎮自行車道，騎遊一圈可以領略關山地形、產業和聚落美景。由於路程不長，地勢略有起伏，沿線景觀變化大，有溪流、桃花心木林、檳榔林，夏日稻田油綠豐美，並可見東部幹線火車通過，車道旁的親水公園兼具假山和水景之美，是一條老少咸宜的大眾單車騎遊路線。關山單車專用道，全程闢於田園間，水泥路面寬僅三、四公尺，四季騎來均富視覺之美，夏日晨昏騎來最為閒適舒爽，冬春油菜花帶來季節花景。為確保騎乘安全，以枕木做護欄，道旁並闢有石桌椅休憩區。路線最高處可俯瞰關山鎮風光，騎遊一圈約70分鐘。資訊可洽關山鎮公所（089）811-179。 --------------------------------------------------------------------------------------------休閒級》池上／蜿蜒稻禾間 遠山添視景池上為台東縣米鄉，以優美的田園風光受歡迎。在生長優質池上米的田園間，花東縱谷國家風景區管理處闢建了長達11公里的自行車道，讓遊客得以優遊踩踏於大坡池和稻田之中。來到米鄉池上，除了風味獨特的池上便當，讓遊人垂涎，近年縱管處在大坡池周邊的田園間，利用四通八達的產業道路分兩期闢建田園單車路線，田間農路並可延伸到聚落，使池上單車遊兼具田園和人文風情。全程平坦易行，適宜親子一起踩騎遊賞。池上單車道採環狀路線闢設，遠處是秀麗的山景，近景由稻田構成，沿途還有造型典雅的木構賞景涼亭，農田圳溝間可見大型仿古水車，增添視野之美。夏日稻田一片綠意，大坡池布袋蓮盛放；冬春時節油菜花田黃澄亮麗，美得最是醉人。資訊可洽（03）887-5306縱管處。 --------------------------------------------------------------------------------------------行程篇》北縣／大稻埕關渡 晨光騎遊河景動人多樣豐富的環狀路線 這條串連台北縣市的單車路線，除了有大稻埕迪化街及關渡地區的人文匯粹外，沿途景色位於淡水河及基隆河下游，河道視野開擴，而且大部份地區位於城市邊緣，加上生態保護區限制開發，所串連的景點眾多，適合單車半日或一日騎遊。再搭以人文探尋或自然生態觀察及賞鳥活動，絕對是一趟精采的單車之旅。 台北橋上看美麗晨曦 若以大稻埕碼頭為出發點，建議出發時間訂於日出前清晨時刻，順著自行車道往北，不一會便遇到台北橋下，騎單車除了踩踏之外，扛車反而可以增加路途中的趣味性，連結更多元的路線，此時過橋的唯一方法，便是由行人上橋階梯把單車扛上台北橋。橋上視野極佳，北望斜張造形重陽橋與遠方觀音山，若天色帶點晨曦，河橋景色淡出在微弱晨光中，橋燈反映水天一色河面上，畫面分外賞心悅目。另外，由於橋面位置高於一般市區道路，朝陽在地平線下，把曙光冉冉向天際漫射時，橋面總是最先感受曙光之美的地方，橙藍漸層天空中飄著幾朵白雲，人車會一起融化在曙光色彩之中。 三重堤防日出動人 跨越台北橋進入三重市區，回轉至環河道路上找到跨堤階梯，單車扛過高聳傾斜的河堤坡道後，可以看見剛才走過的台北市對岸。若時間調配得宜，堤防上及堤外的河濱公園是絕佳觀賞日出地點，不妨在此多待一些時間，完完整整地欣賞晨曦受朝陽曙光煥化過程，天際由暗沈向光明的一連串變化演出，加上雲層水氣宣染晨光的色彩效果，倒映淡水河面琉璃般晶瑩起伏波紋水面，一場大自然與城市合嗚的交響樂，另人怦然心動。此時踩著單車踏板，沿著淡水河岸而行，朝陽和早晨清新空氣、青朗的天空一路伴行，經過造型特殊的重陽橋下，抬頭看看天空，白雲藍天相襯，心情會一路開朗。 北縣端自行車道看盡淡水河氣勢 自行車道沿著三重?代償B蘆洲、五股開到關渡大橋，若不過橋可直行八里左岸風景區，上關渡橋後又回到台北市關渡地區。蘆洲段自行車道感覺上視野較為開擴，而且有部份地區幾乎和水面高度略同，可以清楚看見紅樹林及水岸生態，而缺乏整理的路況反而顯現出一種較為原始的風味，窄小柏油路面貫穿在田間及沒有人工建築的蘆草叢旁，彷彿來到荒郊野外之感，這段路如能原味保持是很不錯的景觀。在進入五股段車道時，先登上堤防，經過一段由三座拱形預力樑搭建的小橋，堤上二側視野極佳，可以看到台北縣市附近情況，在紅色拱橋上倍感景色優美。滑下河堤後有幾處叉路，只要沿著河岸騎就沒錯，經過支流水柵門後，車道幾乎貼著河岸而行，河景開闊，由於地形及河道轉彎，視野與淡水河平行，深達遠方，低層白霧凝聚河面，即使朝陽高掛也難以穿透，這種廣闊又白霧成片的河景，美不勝收。 體驗城市鄉間景緻 漸漸進入八里地區時，對岸是基隆河與淡水河交會處，前夜寒氣尚未散去，水氣凝結在河岸四處，木棧道上特別明顯地鋪滿水霧，經過觀音坑溪拱形橋臂後，便一路可往關渡橋上騎去。關渡橋旁有單車專用坡道，跨越後進入台北市關渡地區，可以進行關渡宮附近遊覽後連接進入關渡自然公園紅樹林生態及賞鳥活動。關渡自然公園到洲美地區，由於限制開發，保有大片紅樹林及小鎮田園風光，道路二旁有稻田、老樹，人煙稀少，現在剛好遇上田間收割後景像，一片片收割後留下的深竭色稻田、泥土小路，總會讓人錯覺來到鄉間，勾起兒時回憶。 若時間允許，可由洲美自行車道左轉進入貴子坑溪自行車道，往北投繞行貴子坑溪一圈，飽覽城市難得的自然田間風光。再沿著洲美自行車道可以連接基隆河右岸車道，從承德橋下將單車扛出堤外，由承德路經民生西路騎回大稻程碼頭。 自行車行程資訊 1．實測行程： ●當日情況天氣：清晨、晴到多雲氣溫：約12-16度路況：1．堤岸自行車道與城市公路、2．環狀、3．有跨堤及跨橋階梯需扛車攜帶飲水：300 cc（不足） ●行程計算（騎遊路線圖）起點：大稻埕碼頭路程：台北橋→三重堤防→北縣河濱自行車道→關渡橋→關渡自然公園→洲美自行車道→基隆河自行車道→承德橋→承德路→民生西路終點：大稻埕碼頭全程：31公里 2．行程時間：●總時數（包括拍照賞遊休息找路）：早晨5:50出發，9:19抵達終點，共3小時29分●騎乘時數（實際踩踏）：1小時42分 3．景點說明：●淡水河夜景→台北橋晨曦→三重堤防日出→北縣自行車道河景→關渡及關渡自然公園→洲美地區風光→基隆河風光●北縣自行車道三重台北橋段至關渡，視野開擴，風景變化多，值得一遊。 4．騎乘重點提醒：●冬日清晨騎遊，於五股至關渡段，氣溫低。●關渡自然公園賞鳥堤防施工中，洲美快速道路下部份車道剛完工，請小心騎乘。●由社子基隆河往內湖方向，於中山橋下施工中斷，請提早騎出河堤。●關渡自然公園及洲美自行車道，路況較為復雜標示不清易迷路。●本段路程由大稻埕到承德橋出口，除關渡可以補給外，無任何商店，請備足飲水。 -------------------------------------------------------------------------------------------行程篇》北縣／春踩新店溪單車道 找角落美麗午後，天空飄起一片灰濛，今年春暖花開的日子總少遇到陽光燦爛的微笑，徜徉自然奔放野外的心，像受困在春天大草原走不出的囹圄，滿園春色一望無際，腳步卻在一陣陣小雨鐵柵裡原地踏步。聽說沙塵暴今天飛越台灣上空，帶著灰白均勻漫天，飄過幾千里路程渡海而來，迷濛在台北復雜街頭，淡淡地薄紗裡，參差房屋稜角柔化些許，遠方景象揪結得平滑，突然感覺、城市的律動也可以模糊，不這麼清楚銳利，也很美，不是嗎？ 經過黃昏城市車陣，跨越水泥堤防，堤頂風光順勢開闊在灰白色彩中，沒有黃昏日落的璀璨輝煌，河水與天空一起染灰，景色柔順光線勻稱。站在自行車道高點，新店溪畔景色熟悉，大片草皮平整向遠方延伸，像一片綠毯與河道平行蜿蜒，午后吹著春天涼風，公園綠地自行車道上，休閒運動享受一刻的人們絡繹不絕。黃昏與 永慶房屋晨光初現的河邊風情，別有一番意味，走過的路再走，看過的景再看，每次總有不同感受留在心境裡。 黃鵪菜、像絹布上的小碎花 自行車天橋下花黃點點，停好單車，走進些有亂石橫生的的草叢裡，一小片草地開著黃色小碎花，先吸引了我的目光，花莖修長向頂端分歧，花包粒粒在尾端伸展、亂中有序，黃色花瓣輪狀排列，畫出小黃花美麗的圓。這是〞黃鵪菜〞逢春盛開的模樣，雖然沙塵暴在天空飄揚，略為暗淡光線下不減花色清麗，一簇簇接連綻放，花群帶狀生長，像一匹綠底絹布配上黃色碎花。這種自然色澤搭配，絕對是上天最?的傑作。 鵝兒腸、春天的野菜 黃鵪菜腳下有幾朵白花，一群小白花在草叢漫延，這小花有個很可愛的名子叫「鵝兒腸」，看起來應該是傾臥生長，在相機的近拍功能下可以清楚看見帶有細毛，今天河堤裡風不小，一陣陣吹得許多花草隨風搖頭，鵝兒腸這會可佔儘便宜，略低的生長狀態避開風吹，可好好把姿勢擺正。最有趣的是，小白花看似有10片花瓣，但仔細歡察其實只有5片，因為每片花瓣呈深裂至基部，好像用手指頭比個Y字，所以看起來有10片花瓣。不知道名子的由來，不過台灣早期農村，常把鵝帶到田野找這種小草放養，可能和名子有關。鵝能吃，人當然也可以做野菜，找嫩莖幼苗清炒川燙，想吃野味到這裡找就有。 紫背草、裝滿春的詩籤 不遠處幾株紫色小花搖曳，貼進一看，〞紫背草〞頂著河邊強風，長筒狀造型，中心數不清的紫色花序集合而成，像許多小籤筒裝滿篇篇詩籤，春風許下第一個願望，搖出紫色夢幻詩語。紫背草到不是紫色小花才這麼喚它，好像是莖葉背光處常帶著紅紫色澤，所以另外有葉下紅和紅背草這些名子。附近數量不是很多，綠地中細小紫點更不明顯，有幾次回頭尋找，還花了一些功夫才順利看見。跟著籤筒春風一起許願，詩籤滿滿，怎能放過吟詩得願的機會呢！ 紫白霍香薊、一起歌頌春天 紫色的小花還有〞紫花霍香薊〞，和紫背草比起來顏色較為偏藍，除了這小片草地外，沿著堤外自行車道，四處都可以看見，有時呈現一大片開花景象，視覺效果常讓人眼睛一亮。另外，同屬兄弟的白花霍香薊也爭得一起開花，有時二種紫白相間的霍香薊輪番綻開，春天會更嬌艷。和前面幾種小花不同，紫花及白花霍香薊都含毒不能食用，騎單車走春賞花，增添心中一分浪漫，但記得別摘來嘗嘗！ 細纍子草、小花米菊，體會微觀藝術這片野地四處充滿生機，愈是接近就愈會發現生命的美麗，漫遊幾步，許多細小的白點在腳下閃動，當我努力接近看清時，又發現一種很可愛的小型花朵，〞細纍子草〞。這種小花白裡透藍，只有半顆米粒大小的直徑，湊近都不見得可以細看花姿，還有白中帶藍的色澤，心中不禁感嘆大地造物的神奇。心思還在神遊細纍子草花風姿時，一陣大風差點吹翻心愛的腳踏車，一回神，旁邊不就還有朵黃蕊白翅可愛美麗的「小花米菊」，視線放近，彷彿把一朵菊花縮得好小好小，但構造與菊花相似，小白花瓣短短地，造形充滿卡通畫模樣，如果圖畫或配色創作靈感枯竭時，來這裡找就對了。不過可得仔細瞧清楚，一片青青綠草中，可隱藏了許多小巧藝術靈感呢！ 鼠麴草、獻上春天花束 這些花雖小，但用心發現，心中會畫著連連驚嘆號，比起陽明山上的春花，少了一分濃妝豔抹多了一絲清秀脫俗。〞鼠麴草〞開滿頭狀花朵，自然包裝排列未經設計，像裝滿心意的黃色花束，捧在春天的手心。鼠麴草在清明節左右盛開，有一種特別香味，早年鄉間農家常做為粿的原料，現在許多老街打著懷舊風，賣起帶著深綠外衣的鼠麴粿呢！鼠麴草揉搓入粿，綠色汁液溶化了草香，想找舊時記憶，沿著單車道慢慢拾起，鼠麴粿上桌的清明時節。 黃花酢醬草、學習快樂的泉源 同樣也開著黃花，〞黃花酢醬草〞或許普通，路邊人行道四處可見，近賞細細品味，發現它纖細可愛，自由自在。再過幾個小時就要天黑，酢醬草有個習慣，入夜會呈睡眠狀態，三張心狀葉片組合而成的小葉，白天平坦伸展，天黑後逐漸下垂，像收合的小傘。生活自在，隨著大地運轉，不就是快樂的泉源。 粉紅小花、走進春天被遺 襯衫忘的腳落 沿路人們踩著休閒腳步，掠過河岸?廣視野，單車一台台，飛揚在今天灰白天空下。瞧、草皮邊有棵不知名的小花，粉紅外衣、球狀伸展，它應該有個美麗的名子，喚起春天神秘的色彩。黃昏河邊踩踏，春天角落藏了無盡美麗，停下腳步吧！走進春天被遺忘的腳落，或許會找到一份被流落的感動。自行車路線 1．路線分級：★輕鬆 ☆☆進階 ☆☆☆挑戰 2．行程：●出發：中和錦和國小●途經：中和排水路自行車道→中和抽水站單車天橋→新店溪自行車道→華江橋下方→（沿原路回程）●終點：中和錦和國小●全程：約12公里 3．時間： ●總時數：下午2：40出發，4：53抵達終點，共2小時13分●騎乘時數：53分 4．景點：新店溪自行車道風光→華江橋下河景→華江橋下單車租借站（餵羊咩咩） 5．難點： 中和抽水站單車天橋，跨堤斜坡 6．騎乘重點提醒●除天橋外，沿路平坦，輕鬆騎乘。●沿自行車道有許多跨堤天橋，於萬板大橋下方有水門出口。●缺乏整理的草皮上，較易發現多種小野花。●大部分野花，於中和抽水站天橋下方附近攝得。 --------------------------------------------------------------------------------------------行程篇》桃園／騎單車遊觀音 逛花田賞燈塔徜徉鄉間小道，晨風輕吹、花田瑰麗，清新舒暢一路相隨。意想不到的田間景色一幕幕映入眼簾，或許是夏季裡盛開的向日葵、粉彩動人的蓮花，也或許是開著絲瓜黃花的瓜架子。來到桃園觀音鄉間，就是這種感覺。幅員遼闊加上平坦車少的柏油路況，非常適合利用腳踏車遊歷其間。除了可以串連附近為數眾多的各式主題休閒農場外，錯綜複雜的鄉間小道，更是難得的探險路線。現在適逢當地蓮花季節，拜訪桃園觀音正是時侯。 ４┼２輪方便漫遊 騎腳踏車漫遊觀音的風氣並不十分風行，盡管如此，單車騎遊還是可以清楚感受當地風情的最佳交通工具。由於附近景點較為分散，以至於大部分的遊客都利用汽車造訪。如此、除了固定景點外，沿途的鄉間小路風光，反倒成為遺珠之憾。若有單車，不妨載著，來趟４┼２輪之旅。到觀音來不用擔心停車問題，廣大的腹地和幾條重點道路，到處都可以停車卸下單車出發。建議將汽車停放於一些農場的免費停車場，或是桃99號金華路上，此處為蓮花園區及各休閒農場中心地帶，對單車路線的調整較為方便。遊歷完各景點後，再騎回停車地點，成為環狀路線。 單車最適合觀音賞花 觀音這裡每年都有舉辦蓮花季，但除了蓮花以外，其他的農場及鄉間小道更是不可錯過的路線。沿著(桃99)金華路及(桃97)大湖路騎，自然會經過許多不同風情的農場。有些農場必需彎進鄉間小路，空曠而寧靜的小道邊，經常出奇不意的上演自然美景。一大片紫色花田瞬間填滿眼簾，另人跟著驚豔的情景一起呼喊！湊近觀賞，柳葉馬鞭草紫色風情遍及視野，晨光照耀下，紫色迷情更加亮麗動人。所以想賞花，最好一大早來，除了晨光下早開的蓮花外，紫色馬鞭草成了意外收穫。來觀音當然不能錯過賞蓮，雖然每座蓮園小有距離，但單車的高度機動性，很輕易便克服這些不太遠又有點長的路程。隨時停下單車走進蓮田邊，欣賞蓮花迎向陽光、隨風搖曳丰姿翩翩。甚至有些較具規模的蓮園，還可以把單車騎到荷花池畔，這種樂趣就不是汽車或是機車可以做到的。 花田之外的鄉村景緻 除了花田，鄉間景色可能也是賞景重點之一。觀音地區錯綜複雜的鄉間小路，沒有路名編號，很容易讓人迷失其間。不過、就是這樣，才充滿驚奇的樂趣。悠遊其間，幕幕鄉村情景總是不期而遇。古早的紅磚厝勾起一份兒時回憶或是嚮往田園的心，路旁水溝上用竹管搭起的絲瓜棚架開滿黃色絲瓜花，一點也不比池裡的荷花遜色。滿地朝陽下透著金黃綠光的西瓜嫩芽，在我們享用清涼可口的西瓜時，哪裡感受得到這種美麗。豬寮加上混合著有機肥料氣味的田間，這種感覺，城市裡一定找不到。有時一個轉彎，大片濕地上盡是水鳥及白鷺鷥、黃頭鷺，帶著望遠鏡來絕對不會讓你敗興而歸。這些不是為觀光而刻意營造的農村景緻，更能讓人體會一份遠離城市的鄉村之美。 綠叢中的白沙岬燈塔 騎遊完花?西服訄炾魽A別忘了往觀音村的市街上走。沿著105號文化路，一路直達甘泉寺。這裡應該是小街上最繁榮的地方，小店攤販圍繞著寺廟周遭，可以暫時成為補給的地方。聽說在甘泉寺右側過了馬路的甘泉公園內，有口「甘泉井」，當地人稱「觀音媽井」，傳說可治百病。接著往海邊騎，遠遠地便可以看見高聳的白色燈塔，被綠叢包圍著，這就是白沙岬燈塔。白沙岬燈塔為台灣最西側的燈塔，歷史頗為久遠，但保存情況良好。從觀音市街上不一會時間就可以進入燈塔的範圍，有趣的是，包圍燈塔四周的綠色樹叢甚為茂密，所以從不同角度可以看到不同的燈塔風情。若是由中興路旁的拱橋進入，還可以騎過一段大水渠上的木棧道，行進在茂密的林投樹林間，再經過一小段森林小道，來到燈塔的大門口。整個白沙岬燈塔都是純白色調，綠蔭扶疏，映襯在藍天白雲下，大海的遼闊與舒暢情懷充滿心中。 觀音鄉是非常適宜利用單車漫遊的，還有許多未發掘的美麗景緻及文化特色，等著你用單車一點一滴踩出動人的風情。 汽車路程 ●去程：中和錦和運動公園→二高中和交流道上→大溪交流道下→接66號快速道路→觀音鄉→（桃84）新華路出口右轉→（桃99）金華路→蓮荷園（路邊停車） ●回程：沿汽車去程折返 自行車行程資訊 1．路線分級：★輕鬆／☆☆進階／☆☆☆☆☆挑戰 2．實測行程： ●當日情況．天氣：晴多雲．氣溫：約30-34度．路況：鄉間柏油路及公路．攜帶補給：飲水500cc ●行程計算．出發：（桃99）金華路／蓮荷園．行程：沿金華路→（102公路）中山路→（桃97）大湖路→青林農場右轉小路→桃82道路→66號快速路慢車道→（115公路）文化路→觀音村→甘泉寺→中興路→白沙岬燈塔→光明路→中正路→文化路→金橋路→鄉間小道→向陽農場→金華路．終點：（桃99）金華路／蓮荷園．全程：約25公里 3．行程時間：．總時數（包括拍照賞遊休息）：早晨5:30出發，9:20抵達終點，共3小時50分．騎乘時數（實際踩踏）：1小時25分 4．景點說明：●（桃99）金華路及（桃97）大湖路，沿路農場眾多，請自行調整行程。●除農場外，一路上田園及花田景色伴騎，處處是景點。●白沙岬燈塔、甘泉寺及觀音村市街，頗具特色。 5．騎乘重點提醒：●全程為鄉間小道及一般公路，均為柏油路，輕鬆騎。●往觀音村市街的115號文化路，車輛雖不多，但車速快請小心騎乘。●請斟酌飲水及補給，因附近大多為鄉間小路，商店不多。 中台灣》潭雅神&二水鐵道 懷舊追風去記者古鎮榮／專題報導推薦路線1》潭雅神綠園道全長：11.8公里、難度等級：中（距離較長）沿用已廢棄的軍用鐵道（清泉崗線）為路基的潭雅神綠園道，起自縱貫線鐵路潭子站，因穿過台中縣潭子、大雅及神岡三個鄉鎮而得名，開闢初期為區別路段，還分別栽種紅（潭子）、黃（大雅）、紫（神岡）等三種不同顏色的樹種，以資區別，沿途還有兩座橫跨道路的單車專用天橋，是特色之一。建議行程：台鐵潭子站→崇德路單車天橋（自行車租借處）→社口→民生路單車天橋→神岡鄉→清泉崗基地門口→中清路→鐵道月台→終點推薦路線2》二水鐵道追風線全長：3公里、難度等級：低位於濁水溪畔的二水鎮，位居集集線與縱貫線交會處，許多人忙著探訪名聞遐邇的綠色隧道，忽略了這個可愛小鎮，何妨騎著鐵馬，沿著集集線來一段鐵道追風之旅呢？建議行程：二水車站→老火車陳列場→鐵道追風單車道→八堡二圳→源泉車站→引水公園→八堡圳取水口（終點）哪裡租？鐵馬驛棧租車價格：每次100元起地址：神岡鄉大豐路309號電話：（04）2535-6488 其他服務：供應簡餐、飲料運動家租車租車價格：每次100元起地址：神岡鄉承德路8巷12號電話：（04）2533-6336 其他服務：與「天馬行空」複合式餐廳結盟，消費互有折扣，新春期間憑本報報導，租車八折優惠。二水自行車出租店租車價格：每次100元起地址：二水鄉光文路6號（二水火車站前）電話：（04）8790-207 【2007/02/23 聯合報】 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 九份民宿  .